表面は〝サメ肌〟で環境負荷低減 JR東海、リニア最新改良型試験車両「M10」お披露目
表面は〝サメ肌〟で環境負荷低減 JR東海、リニア最新改良型試験車両「M10」お披露目
2025/07/25 (金曜日)
国内ニュース
出発式では丹羽俊介社長が「今後の走行実験で技術開発の成果が得られるよう取り組んでいきたい」とあいさつ。その後、山梨県の長崎幸太郎知事や地元幼稚園の園児らとともに「リニア」と大きな声で呼びかけると、スモークの中から先頭の従来車両に接続された中間車両のM10が塗装されていないシルバーのボディーで登場した。さらにテープカット後、時速500キロの試験走行を開始した。
M10は車体のペンキ塗装をやめ、製造
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