「加害者を守るための司法なのか」 大分194キロ暴走死亡事故、1審判決破棄で遺族訴え
2026/01/22 (木曜日)
地域ニュース
争点は危険運転致死罪の成立の有無。弁護側は、被告が車を制御し「道路に沿って走行できていた」と主張。危険運転致死罪の「制御困難な高速度」は成立しないとし、過失運転致死罪の適用を訴えていた。
6年11月の1審判決は道路に凹凸があり、幅員が車体に比して狭いことを指摘。速度に比例して車体の揺れが大きくなる車の特性や、事故当時が視野の狭くなりやすい夜間だったことを踏まえ、この状況下で時速194キロもの速度
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