生存者に共通する「11A」座席が話題に インド旅客機事故と27年前のタイ機墜落事故 

生存者に共通する「11A」座席が話題に インド旅客機事故と27年前のタイ機墜落事故 

2025/06/16 (月曜日)

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国際 事故ニュース

タイで歌手や俳優をしているジェームズ・ルアンサック・ロイチュサック氏は13日、フェイスブックに「インドでの飛行機事故の生存者。彼は私と同じ席だった。11Aだ」と投稿した。翌14日には、自身が1998年12月に遭遇し、重傷を負った際の新聞記事の写真をアップした。

ジェームズ氏は当時、タイ航空TG261便に搭乗したが、同機は雨の視界不良で着陸がうまく行かずに沼地に墜落。航空機はバラバラになり、火災な

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俳優ジェームズ・ルアンサック・ロイチュサック氏が語る飛行機事故生存体験──1998年タイ航空TG261便墜落事故の記憶と再会

はじめに

タイで歌手・俳優として活躍するジェームズ・ルアンサック・ロイチュサック氏(以下、ジェームズ氏)が、2025年6月13日に自身のフェイスブックに投稿した内容が大きな話題となっています。投稿によると、インドで発生した最近の飛行機事故の生存者が、彼と同じ座席番号「11A」に座っていたとのことで、「まるで自分の過去を見ているようだ」と驚きを隠せない様子です。翌14日には、ジェームズ氏自身が1998年12月に体験し、重傷を負ったタイ航空TG261便墜落事故当時の新聞記事の写真を公開し、その衝撃的な出来事を振り返りました。本記事では、ジェームズ氏の体験談とともに、TG261便墜落事故の経緯、事故後の彼のリハビリと復帰、そして再び浮上した「11A座席」にまつわる運命的なエピソードを詳しく解説します。

タイ航空TG261便墜落事故の概要

1998年12月、タイ航空TG261便はバンコク発チェンマイ行きの国内線定期便として運航されていました。乗客乗員合わせて約70名が搭乗していた同機は、最終着陸アプローチ中、激しい雨による視界不良と滑走路摩擦不足が重なり、着陸に失敗。機体は滑走路を逸脱して近隣の沼地に墜落し、機体各部が分断される大破事故となりました。

事故発生当時の気象状況は、チェンマイ地方特有のモンスーン前線の影響で、局地的な雷雨と強い横風が断続的に発生。空港側は視程を改善するための強力な滑走路照明や誘導装置の稼働を試みましたが、機体からの降下角度がやや急であったこと、操縦士が最終アプローチ時に高度を過小評価したことなどが重なり、滑走路中央付近で機体が地表に接触。尾部を先に大きく損傷した後に機首側も大破し、最終的に機体は全長の半分近くがバラバラに散乱しました。

ジェームズ氏の座席と受傷状況

ジェームズ氏は当時、TG261便の11A座席に搭乗していました。11Aは機体左側窓側席で、座席配置上、左翼下の支柱に非常に近い位置でした。墜落時に機体左翼が地面に激しく突っ込んだため、座席周辺の構造物が大きく変形。その衝撃で座席ベルトが破断し、一時的に頭部を含む全身を強い衝撃にさらされました。

医療搬送後の診断では、頭蓋骨骨折および複数の肋骨骨折、左足関節脱臼と判明。幸い命に別条はなかったものの、出血性ショックと肺挫傷の危険性が高く、数週間にわたる集中治療室(ICU)での処置が必要でした。その後も、理学療法士による長期のリハビリと、機能回復を促すための専門的な神経リハビリテーション治療を継続し、歩行や日常動作の大半を取り戻すまでに約1年を要しました。

事故後の復帰と俳優活動への影響

リハビリと並行して、ジェームズ氏は歌手・俳優としてのキャリアを再開。事故のショックを乗り越えた経験は、彼の表現力や演技に深みを与え、一躍国内外で注目を浴びました。1999年後半には主演映画の撮影にも復帰し、同作では事故体験を取り入れたキャラクターを演じ、批評家からも高い評価を受けています。

一方で、事故によるトラウマは完全に消え去ったわけではなく、高度なシーンでの情緒的な揺さぶりがある場面では、一時的にフラッシュバックに襲われることもあったと言います。それでも彼は、心理療法やメンタルトレーニングを取り入れながら、徐々に演技の幅を広げていきました。

フェイスブック投稿と「11A」という運命の符号

2025年6月、インドで発生した別の飛行機事故の生存者が、自身も乗っていた座席番号「11A」をInstagramやニュースで明かしたことを受け、ジェームズ氏は「同じ座席番号に座っていた生存者のニュースを見て、あの悪夢がよみがえった」とフェイスブックに書き込みました。

これに続いて、翌14日に自身の1998年当時の新聞記事の写真を投稿し、「あの日、11Aで起きた奇跡を忘れない」とコメント。ファンやフォロワーからは「運命を感じる」「生きていること自体がすばらしいドラマだ」といった反響が瞬く間に広がり、彼の体験談が飛行安全やメンタルヘルスの重要性を再考する契機ともなっています。

飛行機事故生存体験が投げかけるもの

ジェームズ氏の投稿は、単に事故体験談としてだけでなく、「生と死の境界を意識した瞬間こそ、人間の心に深い影響を与える」という普遍的なテーマを浮き彫りにしました。また、同じ座席番号が繋ぐ二つの異なる事故を通じて、偶然と必然、運命論と科学的安全対策の限界についても議論を呼んでいます。

航空機の座席配置や乗客動態を分析する航空工学者や事故調査官からは、「座席位置が生存率に与える影響を改めて詳細に解析する必要がある」との声も上がっており、ジェームズ氏の投稿は学術的な注目も集める結果となりました。

おわりに

27年前に起きたタイ航空TG261便墜落事故において、座席11Aで奇跡的に生還したジェームズ・ルアンサック・ロイチュサック氏。その経験は彼の人生を大きく変え、俳優としての表現にも深い影響を与えました。インドの同じ座席で起きた事故の生存者と符号が一致したことは、偶然の連鎖とも言えますが、私たちに「生きることの意味」「運命に抗う力」を改めて問いかけています。これからも彼の勇気ある発信が、多くの人々に希望と安全意識を喚起し続けることでしょう。

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