中国軍機、空自機に2日連続で30メートルまで接近 東シナ海上空、政府が再発防止要求
2025/07/11 (金曜日)
防衛省によると、東シナ海の公海上空で9日午前10時50分ごろから約15分間、10日午前10時ごろから約10分間、中国軍のJH7戦闘爆撃機1機が、空自のYS11EB電子測定機1機に接近した。
両日とも、空自機の後方から右斜め下に近づき、追い越した後に旋回して再接近する行為を繰り返した。最も近い時で、9日は水平距離約30メートル、垂直距離約60メートル、10日は水平約60メートル、垂直約30メートル
2025年7月10日、産経ニュースは、東シナ海上空で中国軍の戦闘爆撃機が航空自衛隊(空自)の情報収集機に2日連続で約30メートルまで異常接近したと報じた。日本政府は「偶発的衝突の危険がある」として、中国に再発防止を厳重に申し入れた。この事件は、日中間の領有権問題や軍事的緊張の高まりを浮き彫りにし、国際社会の注目を集めている。本記事では、事件の詳細、背景、歴史的文脈、類似事例、そして今後の影響を詳しく解説する。引用元:産経ニュース
2025年7月10日、産経ニュースによると、防衛省は東シナ海上空で9日と10日の2日連続で、中国軍のJH7戦闘爆撃機が航空自衛隊のYS11EB情報収集機に異常接近したと発表した。9日は午前10時50分頃から約15分間、水平距離約30メートル、垂直距離約60メートルまで接近。10日も午前10時頃から約10分間、水平距離約60メートル、垂直距離約30メートルまで近づいた。防衛省は「偶発的な衝突を誘発する危険な行動」と分析し、船越健裕外務事務次官が中国の呉江浩駐日大使に深刻な懸念を表明、再発防止を求めた。X上では、「中国の挑発行為」「自衛隊の冷静な対応がすごい」との声が上がった。
[](https://www.sankei.com/article/20250710-MCBCRESZ5FML7CF4HNKS5BZFBQ/)中国軍機は対空戦闘が可能な機体で、空対空ミサイルを搭載していた可能性がある。共同通信によると、自衛隊側に人的・物的被害はなかったが、防衛省は「意図的な接近」とみて警戒を強めている。岩屋毅外相も、マレーシアでの中国外相との会談で懸念を伝え、日中の意思疎通強化を求めた。X上では、「中国の軍事拡張が脅威」「日本はもっと強く抗議すべき」との意見が目立つ一方、「冷静な外交が必要」との声も。
[](https://www.sankei.com/article/20250710-PK3QWS5MAZLO5ONRSZLJSJGXXY/)この事件の背景には、尖閣諸島(中国名:釣魚島)を巡る日中の領有権問題がある。尖閣諸島は沖縄県に属するが、中国が領有権を主張し、2012年の日本政府による国有化以降、両国の緊張が高まった。中国は、尖閣周辺での公船航行や軍機の飛行を増やし、2024年には中国海警局の船が尖閣領海に年間200日以上侵入。朝日新聞によると、2024年の中国軍機のスクランブル対応は約500回で、10年前の2倍以上。こうした行動は、中国の海洋進出や軍事力強化の一環とされる。
X上では、「中国の覇権主義が明確」「自衛隊への挑発」との声が多く、国民の危機感が強い。ある投稿では、「尖閣を巡る中国の行動は国際法違反」と指摘。別のユーザーは、「日米同盟の強化が必要」と訴えた。 読売新聞は、「中国の軍事予算は日本の5倍以上で、東シナ海での活動が活発化」と報じ、軍事バランスの変化を指摘。事件は、日中の力関係や地域の安全保障環境の変化を反映している。
また、2025年は日中平和友好条約締結47周年だが、両国の信頼関係は脆弱だ。2023年の日中首脳会談では、尖閣問題での対話継続が確認されたが、具体的な進展はなく、中国の軍事行動はエスカレート。毎日新聞は、「中国の国内事情やナショナリズムが軍事行動を後押し」と分析。X上でも、「中国内部の不満をそらすための挑発」との意見が見られた。
日中の軍事的緊張は、1970年代の日中国交正常化以降、断続的に続いてきた。尖閣諸島問題は、1971年に中国が領有権を主張し始め、2010年の中国漁船衝突事件で表面化。2012年の日本による尖閣国有化は、中国で大規模な反日デモを誘発し、両国の関係は最悪の状態に。2014年に日中防衛当局間のホットラインが設置されたが、中国軍の行動抑制には限定的な効果しかなかった。NHKによると、2024年の中国軍機の領空接近は過去最多で、スクランブル発進が日常化。
中国の軍事力強化も背景にある。SIPRI(ストックホルム国際平和研究所)のデータでは、2024年の中国の軍事予算は約3000億ドルで、世界2位。対する日本の防衛費は約500億ドルで、装備や人員の差が拡大。2016年以降、中国は東シナ海で空母や戦闘機の展開を増やし、2023年には無人機の飛行も確認された。読売新聞は、「中国の海洋進出は南シナ海から東シナ海に拡大」と報じ、地域全体の緊張を指摘。歴史的に、日中は経済的な相互依存が深いが、軍事・領有権問題での対立が解消されず、今回の事件はその延長線上にある。
海外では、米中間の類似事案が参考になる。2014年の南シナ海での米軍機への中国軍機接近(約10メートル)は、国際的な批判を浴び、米中間で緊急協議が行われた。2022年にも、カナダ軍機に中国軍機が接近し、カナダが抗議。こうした事例は、軍事的な示威行動が国際紛争の火種となるリスクを示す。X上では、「中国は日本だけでなく周辺国にも挑発」との声が上がり、国際社会の懸念が広がっている。
日本国内および海外での類似事例は以下の通り。
海外では、2022年のロシア軍機によるバルト海でのNATO機への接近も問題化。ロシアは約20メートルまで接近し、NATOが緊急対応。これらの事例は、軍機の異常接近が偶発的衝突のリスクを高め、国際的な緊張を招くパターンを示す。X上では、「中国の行動はロシアと同レベル」「日米で対抗すべき」との意見が目立つ。 共同通信は、「中国の軍事行動は地域の不安定化を招く」と報じ、国際社会の懸念を強調。
X上では、事件に対し強い危機感と批判が広がっている。「中国の挑発がエスカレート」「自衛隊への危険行為」との投稿が多く、国民の不安が顕著。あるユーザーは、「空対空ミサイル搭載の可能性は脅威」と指摘し、別のユーザーは「日米同盟で対抗を」と訴えた。 一方で、「外交で解決すべき」「過剰反応は避けるべき」との冷静な声も少数見られる。朝日新聞は、「中国の行動は国際ルールに反する」と報じ、日本政府の抗議を支持。NHKは、「尖閣問題の解決なくして安定なし」と分析し、対話の必要性を強調した。世論調査(2025年6月、読売新聞)では、中国の軍事行動に「脅威を感じる」と答えた人が78%に上り、国民の警戒感が強い。
この事件は、日中関係や地域の安全保障に以下のような影響を及ぼす可能性がある。
影響領域 | 詳細 |
---|---|
日中関係 | 尖閣問題を巡る緊張がさらに高まり、経済や文化交流にも悪影響の可能性。対話による信頼構築が急務だが、進展は難しい。 |
軍事衝突リスク | 異常接近の繰り返しは、偶発的衝突の危険を増大。ホットラインの運用強化や国際ルールの確立が必要。 |
防衛政策の見直し | 日本は防衛費増額や日米同盟の強化を加速。無人機やAI技術の導入で監視能力を向上させる必要がある。 |
国際社会の反応 | 米国やASEAN諸国が中国の行動に懸念を表明。国連やG7での議論が活発化し、国際的な圧力が高まる可能性。 |
2025年7月9~10日の東シナ海上空での中国軍機の異常接近は、日中の軍事的緊張と尖閣諸島を巡る対立の深刻さを改めて示した。約30メートルという危険な距離での接近は、偶発的衝突のリスクを高め、日本政府の再発防止要求やX上の強い批判がそれを物語る。防衛省の「意図的な挑発」との分析や、国民の78%が中国の軍事行動に脅威を感じる世論調査(読売新聞、2025年6月)は、事態の重さを浮き彫りに。朝日新聞やNHKは、国際ルール違反と対話の必要性を強調し、事件が地域の安全保障に与える影響を報じた。
歴史的に、尖閣問題は2010年の漁船衝突事件や2012年の国有化で悪化し、中国の軍事行動は2014年の接近事案や2023年のレーダー照射でエスカレート。米軍やNATO機への類似事案も、軍事的示威行動が国際紛争の火種となるリスクを示す。X上では、「中国の覇権主義」「日米同盟の強化」との声が強く、国民の危機感が広がる。 今後の課題は、軍事衝突の回避と対話の構築だ。ホットラインの運用強化や国際ルールの確立が急務だが、中国のナショナリズムや軍事予算の拡大が障壁。日米同盟やASEANとの連携で、圧力をかけつつ対話を進める必要がある。防衛政策では、無人機やAI技術の導入で監視能力を強化すべき。事件は、日中の未来を考える契機だ。経済的相互依存を維持しつつ、信頼構築へ向けた努力が求められる。
引用元:産経ニュース
コメント:0 件
まだコメントはありません。